es
Catástrofes aéreas
S22E09 - Postrach na palubě
13. prosince 1994. K mezinárodnímu letišti Raleigh–Durham se blížil let American Eagle 33-79. Kapitán Mike Hillis a druhý pilot Matthew Sailor připravovali turbovrtulový letoun pro krátké tratě Jetstream 32-01 na přistání. Turbovrtulové motory jsou v menších výškách účinnější, mají nižší spotřebu. Jetstream je vysloveně určený pro lety na krátké vzdálenosti. Let 33-79 vzlétl v 18 hodin z Greensboro v Severní Karolíně, cesta do Releigh–Durham měla trvat 35 minut. Na palubě bylo ten večer 18 cestujících. Šestnáct kilometrů od cílového letiště dostal let povolení začít klesat, posádka snížila výkon motorů. U turbovrtulových letounů se výkon motoru a otáčky vrtule ovládají odděleně. Jetstream 32 nemá autopilota, celou dobu je řízen ručně. Patří k letadlům, která vyžadují nejvíc pilotního umu. Během klesání do výšky tisíc metrů posádka sledovala počasí. Námraza může letadlo vážně ohrozit. Kromě toho, že zvyšuje jeho hmotnost, narušuje také aerodynamiku křídla. To ovšem nebylo jediné riziko, se kterým museli piloti počítat. Před letem 33-79 přistával Boeing 727, který mohl Jetstream potenciálně ohrozit. V důsledku obtékání vzduchem vznikají u těžkých letadel na koncích křídel velmi silné vodorovné víry. Pokud zasáhnou menší letoun turbulence v úplavu, mohou být tak prudké, že je pilot nedokáže zvládnout. (Česká televize)
más informaciónEpisodios
Noční můra
Nad Severným morom zmietaným búrkou zasiahne blesk turbovrtuľové lietadlo. Prístroje v pilotnej kabíne zlyhajú, neovládateľné lietadlo rýchlo stráca výšku a rúti sa k zemi. Zdá sa, že katastrofe sa nedá zabrániť. 15. decembra 2014 let 6780 spoločnosti Loganair začal počas priblíženia na letisko Sumburgh v Škótsku nekontrolovane klesať. Pilotom sa našťastie podarilo ovládnuť riadenie, získať kontrolu nad strojom a núdzovo pristáť na letisku v Aberdeene, pričom nik nebol zranený ani neprišiel o život. neprišlo k žiadnym obetiam na životoch. Po zásahu bleskom sa piloti nesprávne domnievali, že autopilot sa odpojil, a pokúsili sa stúpať, pričom naďalej funkčný autopilot tlačil nos lietadla smerom dolu. Tento konflikt posádky s autopilotom spôsobil, že lietadlo začalo prudko klesať a takmer sa zrútilo na zem. (TV JOJ)
Tragický vzlet
Tragický vzlet
Stromy hrůzy
Stromy hrůzy
Rozptýlená pozornost
Rozptýlená pozornost
Turbovrtulový děs
Turbovrtulový děs
Nedoručená zásilka
Nedoručená zásilka
14. srpna 2013, let UPS 1354, letoun Airbus A-300. Za nízké dohlednosti zahájil noční nákladní let konečné přiblížení k alabamskému letišti. Nedlouho poté narazil do stromů a zřítil se kilometr a půl od ranveje. Během několika hodin dorazili na místo vyšetřovatelé. Po vyslechnutí nahrávky z kokpitu a rekonstrukci na simulátoru museli zvolit neobvyklý přístup, aby stanovili, co stálo za nehodou letu UPS 1354. (Česká televize)
Eventos similares
Sobre el evento
Conoce las historias de personas que han sufrido accidentes aéreos, sus familiares y los investigadores de seguridad que estudian las causas. Entre ellas están error del piloto, un incendio o falta de mantenimiento.